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第二十九章 船厂(中)(第3/3页)

    (车、铣、磨之类)、焊接(非特种)也相当熟练。

    林梦楚出身老广州黄埔船厂世家,28岁,退役一级士官,退役后转业广州黄埔船厂做焊接技师。

    张历平是四川人,今年三十岁,石油建设工人。他有长期野外生活经验,熟练掌握焊接技术,会开吊车和推土机。

    莫伊情今年23岁,广州人,船厂焊工。

    …………

    听到李央的介绍,钱水廷有些不解,“沈沦他是搞动力的机械工程师,焊接如果缺人,应该到社会去大量招募?”

    李央连忙解释:“沈沦分管船体装备焊接车间和安装车间这两个车间的工作,负责船体装配、焊接工作和码头安装,现在安装车间没任务,他跟着一起学习焊接。”

    林有德说:“沈沦的焊接技术已经很不错了,不过低合金高强度钢很难焊接,焊接hy80钢要采用保温焊接的方法。他们练得非常辛苦,我们也是不惜成本进行培养。”

    钱水廷问:“我们同志的电焊技术现在是什么水平?”

    林有德说:“沈沦、林梦楚、张历平三人已经是高级焊工,莫伊情是中级焊工,其他人只是初级焊工。”

    在八月高温的炙烤下,电光四射的厂房内,温度远远超过了室外温度。白宝湘摸摸车间门口放置灭火器的铁架子,这家伙好烫手啊!他很关切的问道:“这里面有四十度吧?”

    “车间空间太大,中央空调不给力。”李央说:“这个车间工人工作一小时,就可以休息十分钟,还有清凉饮料供应,工厂的冷饮费也是足额发放。”

    白宝湘点点头,“焊工辛苦,总部是知道的,他们是我们工业的基石。你们要把船厂福利做好,让一线人员感受到温暖。”

    “那里就是安装车间。”李央手一指前面的厂房,“安装车间负责船上机械设备及其附件的安装和调试,起码还要等一个月之后,他们才忙起来。”

    兰海接着说道:“安装车间和焊接车间许多任务都是要相互合作,安装车间进行分段装配、总段装配、船台装配的时候,需要大量的焊工进行作业。”

    “下面我们去看看舾装车间。”李央说道,“除了刚才看到的几个车间,剩下就是舾装车间和起重运输车间。”

    钱水廷有些疑惑,“西装车间?”

    “舾装是造船的术语,简单的说,就是船主体造好后,把管子、阀门和其他大型设备及装潢材料装上船。”兰海向钱水廷耐心的解释,“该过程涉及的专业最多,是船舶制造过程中最乱也是最容易发生事故的过程。

    舾装车间包括岸上舾装与码头舾装,主要担负船上机电设备及其附件的安装和调试,管件加工、管系及其附件的安装,木作及绝缘的安装,其他舾装件的安装;油漆、帆缆索具等工作。”

    车间主任北炜在车间门口迎接他们。

    北炜,浙江人,30岁,机电工程,系统集成项目管理专业,业余无线电、无证电气焊工、无证车铣刨工,

    “这就是车间主任北炜,他也是七月份招募进来的。”李央说:“虽然舾装还没开始,但管子及其附件,还有帆缆索具的制作加工,已经在进行之中。”

    接着李央带队又去看了一下起重运输、船台、舾装码头,以及各种辅助车间。