云梯在古代属于战争器械，用于攀越城墙攻城的用具。古代的云梯，有的种类其

    下带有轮子，可以推动行驶，故也被称为“云梯车”，配备有防盾，绞车，抓钩

    等器具，有的带有用滑轮升降设备。云梯的发明者一般认为是春秋时期鲁国能工

    巧匠公输般（鲁班），其时楚惠王为了达到称雄目的，命令公输般制造了历史上

    的第一架云梯。现代现代指攀援登高工具的一种，主要做消防和抢险等用途。

    云梯古代云梯yúntī，现代指攀援登高工具的一种，主要做消防和抢险等用途；

    古代属于战争器械，用于攀越城墙攻城的用具。中国古代的云梯，有的种类其下

    带有轮子，可以推动行驶，故也被称为“云梯车”，配备有防盾，绞车，抓钩等

    器具，有的带有用滑轮升降设备。云梯的发明者一般认为是春秋时期鲁国能工巧

    匠公输般（鲁班），其时楚惠王为了达到称雄目的，命令公输般制造了历史上的

    第一架云梯。《淮南子·兵略训》许慎注曰“云梯可依云而立，所以瞰敌之城中

    ”说明云梯另外一个用途可以登高望远侦探敌情

    古代战争中的云梯

    宋代云梯[1]中国古代战争中用以攀登城墙的攻城器械。《淮南子·兵略训》

    许慎注说：“云梯可依云而立，所以瞰敌之城中。”故登高侦察敌情，是云梯的

    另一功用。一般认为，云梯的发明者是春秋时期的鲁国巧匠公输般。战国时期的

    云梯，从战国水陆攻战纹铜鉴所示图案判断，系由3部分构成：底部装有车轮，

    可以移动；梯身可上下仰俯，靠人力扛抬，倚架于城墙壁上；梯顶端装有钩状物

    ，用以钩援城缘，并可保护梯首免遭守军的推拒和破坏。唐朝的云梯比战国时期

    有很大改进：梯身(主梯)以一定角度固定装置在底盘上；在主梯之外，又增设一

    具活动的上城梯(副梯)，其顶端装有一对辘轳，登城时可以沿着城墙壁面上下滑

    动，谓之飞云梯；云梯的底部则“以大木为床，下置六轮”。由于主梯采用了固

    定式装置，简化了架梯程序，缩短了架梯时间，而活动的上城梯的设计，则大大

    降低了云梯在接敌前的高度。攻城时只需将主梯停靠城下，然后再在主梯上架设

    上城梯，便可“枕城而上”，从而减少了敌前架梯的危险和艰难，同时又保证云

    梯在登城前不过早与城缘接近，免遭守军破坏。宋朝的云梯结构有了更大的改进

    ，采用了中间以转轴联接的折叠式结构，并在梯底部增添了防护设施。此外，上

    城梯(副梯)也出现了多种形式，有飞梯、竹飞梯、蹑头飞梯等。这些改进，使登

    城接敌运动简便迅速。明朝以后，这种笨重的巨大云梯，因无法抵御火器的攻击

    ，遂逐渐废弃。

    攀登城墙工具

    云梯是一种攀登城墙的工具。相传云梯是春秋时的巧匠鲁班发明的，其实早

    在夏商周时就有了，当时取名叫“钩援”。春秋时；鲁班加以改进。战国时云梯

    由车轮、梯身、钩三部分组成。梯身可以上下仰俯，靠人力扛抬倚架到城墙壁上

    ；梯顶端有钩，用来钩援城缘；梯身下装有车轮，可以移
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