有美感并适于工业应用的新设计，实际上商标也可以认为是外观设计的一种。

    外观设计用好了，绝对具有大作用。

    刘猛还清楚地记得当初苹果公司为了进入华夏国内市场，因为一个疏忽，Ipad商标纠纷，很不起眼的小东西，败诉支付了6000万美元的代价。

    专利技术用的好，蚂蚁也能搬到大象。

    世界几大巨头，谷歌、微软、三星、苹果等公司常年在世界各地打专利战，好不热闹，这其中门道可多的很，外行看热闹、内行看门道。

    想到此，刘猛一阵兴奋，我能不能利用这个机会呢？

    目前小说的布局已经基本完成，基本生活可以保障了，也怪自己这段时间眼界一直停留在混个温饱上，竟然没想到这样一个非常好的契机。

    华夏国的专利方面算是起步比较晚了，很多企业都被窝在国内，只要一出口就被国外的公司用专利战术打压，以至于辛辛苦苦赚的钱最后都进了国外公司的腰包，自己咽下辛酸泪。

    还有比这种技术流－氓，更适合自己的嘛？！

    想到此，刘猛咯咯大笑起来。

    前途是光明的，过程是无比曲折的。

    兴奋之后，刘猛心情很愉悦，只不过很快就冷静了下来，想法是美好的，但是具体实施，并不是那么容易的，专利布局需要投入大量的金钱和时间，不是一触而就的事。

    少量的几个专利，根本无用，而大量的专利，一年的维持费用都可能上千万，绝对不是穷－丝玩的起来的。

    路还是要一步一步走，饭还是要一口一口吃，只是确定好了新的方向，才有持续奋斗的动力。

    目前还是要先搞定黄胜的这个案子，也算是小试牛刀一下。

    小飞机的外形先搞一个外观设计专利，想到就做，刘猛打开电脑里的Proe开始画起来，只要搞定几幅图就算是外观设计了，而且外观设计并不实质审查，只做形式审查。

    如果只有一个外观专利，就是个没用的废物，很容易被无效，这东西锦上添花的作用非常好，而且外行人一看就懂，对于工商执法和法官判决非常重要。

    因而，这个是必须要先搞的。

    接下来就是结构和形状，比如说小飞机包括机翼、头部、机尾、底座、两组风扇等，翅膀采用某种曲线弧形，头部突出3－10cm，底座还装有轮子，这就属于实用新型的范畴，涉及到部分核心，却又很直观。

    外观设计和实用新型都是不实质审查的，最大的好处还有授权快，只有授权了，专利才能成为打压对手的工具，只申请不授权的话，效果要差很多。这两种专利最快3个月，甚至外观设计可能2个月就能授权。

    而发明专利就要慢的多，要进行全球范围内的检索和实质审查，需要3－5年时间，发明专利只能作为筹码，另外还可以作为优先权不断的改进，这就防止了有些公司，发现你申请了这种专利，他马上更改了产品跳出了你专利申请保护的范围，这时你就可以以在先申请专利作为优先权，继续申请专利，让侵权的公司跳无可跳。

    对于整个专利申请的流程，刘猛再熟悉不过了，随后的一段时间一直在折腾专利，累计已经申请了3项外观、2项实用新型、5项发明专利，遥控器和小飞机之间的通信方法、电动机的驱动方法以及内部软件、电路板都申请了保
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