从日本进口的，日本已经淘汰多年的产品

    无论从功率输出，还是节油环保方面来讲，都是比世界上的主流动机落后十年左右的产品。

    但是大家也没办法，因为好的动机人家根本就不会卖给你，人家只装在自己的汽车上，然后把整车以高价位卖给天朝人，占据着天朝的所谓高端车的消费市场的。

    而李志扬旗下的晨光动机制造厂的这个几个样品动机的出现，简直就在天朝的汽车制造行业，搞出了一个小地震。

    虽然现在这些只是几个按照客户需求设计的样品，不过这些动机无论是从整体自重，再到功率的输出，还有动机的布局设计，种种参数上面显示出来的结果，都不比现在世界上的一些名牌汽车制造厂，使用的动机差上多少。

    而且最关键的是，这些真正国产的动机，在价格上，要比国外的那些同等级别的动机，要便宜许多

    一般都会便宜上五分之一，或者是四分之一不等，在性价比上是占足了优势

    这可是李志扬的晨光厂，丢出来的一刻大炸弹，顿时就在天朝的汽车制造行业，引起了一阵轰动

    好多专门的汽车或者是机械杂质，报纸或者是记录媒体都专门的对这几个动机进行了相关的报道。

    这些个动机，已经在天朝引起了轰动，然后在李志扬的有心推动之下，甚至还一度上了朝廷台的最主流的一个节目，新闻快播

    这下子晨光厂还没等开始正式的生产呢就已经是在天朝范围内，尤其是在汽车制造行业是出了名了，风头更是一时无两

    其实那些动机，都是李志扬在接到了那些订单之后，让自己的设计团队，从自己在卢夫斯哪里搞到的原来的克莱斯勒动机图纸，经过简单的改造。

    然后让薛铤组织了一些精干的技术人员，通过自己带回来的机床，生产出来的试验品

    可是就是这样的试验品，还没经过特殊的检测试验，只是拿出去给客户看了一圈，就已经引起了轰动。

    因为这毕竟是一个，真真正正的国产的，完全自主化设计，生产出来的动机，而且还是不比外国的一流汽车制造厂商，生产出来的动机差上多少的国产动机

    这下子晨光动机制造厂这边可是乱了套，每天都能接到很多全国各地的汽车制造商，或者是根动机相关的产业的公司打来的电话。

    大家都是无一例外的要求，能够到厂子里来考察，他们的动机的

    不过李志扬也是自己的事情自己知，现在晨光厂还是起步阶段，他们的人员培训还没有完全的完成。

    而这些个样品动机的检验，比如工作寿命，或者是连续工作性，工作稳定性，在极端环境下的工作性，等等的实验检测还没有完成，所以他们不敢说自己的产品是完全成熟的产品。

    所以那些个请求，他们只能都委婉的回绝掉了，不过晨光厂也是高调的宣布，在今年的十月他们将参加帝都的车展。

    到时候他们一定会拿出更多类型的成品动机，供大家选择

    就算是这样，李志扬的晨光厂，抛出的这几款小排量的动机，可是让他们在这段时间，是赚足了全国人民的眼球

    他们现在可算是出了名，而这段时间，李志扬也没有被冲昏头脑，他知道现在最重要的是要把基本功练得扎实了，培养出更多的专业的，能够使用数控机床的人
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