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第539章 争执不下的战局;自由轮?教化轮!(第1/3页)

    第539章 争执不下的战局;自由轮教化轮

    就像南方人不亲身经历就无法领会关外地冻三尺的严寒一样,明军上下也没有料到印杜地区的酷暑如此可怕,即便是来自粤地的士兵也低估了这种三、四十度的高温的威力。

    以前征战四方都很管用的清凉油和风油精到了这却起不到什么作用了,倒是藿香正气水还有些效果。

    数以万计的士兵中暑、脱水,几百辆卡车、装甲车、坦克的引擎因为在过热而烧毁。

    随之泛滥成灾的除了习以为常的疟疾、痢疾、霍乱、登革热以外,还有贾第虫病、内脏利什曼病黑热病等等寄生虫病。

    从6月28日迄今8月10日,因为自然环境导致的非战斗减员多达37万人,其中由于中暑的热射病而不治身亡的官兵竟有201人,军衔最高者是一名炮兵中校。

    尽管困难重重,一系列战斗乏善可陈,但明军和南军还是全线突破恒河雅鲁藏布江防线。

    英联邦军队在防线崩溃后的撤退可谓一团糟,明明制空权还未丢失,只有少量明军飞机轰炸了撤退中的英军,但依旧造成了严重混乱。

    乘坐勤务校射机的明军炮兵军官可以看到漫山遍野都是被击毁或被遗弃的武器装备,一缕缕黑烟高耸入云。

    排成长龙的俘虏被押送着向东走去,同时在旁边,排成长龙的明军部队在向西行进。

    因为缅甸方向在去年并非大明上层的目标,在这种贫瘠穷困、瘴疠遍布的地方领兵作战无疑是件苦差事,没几个将领愿意到那里去。

    许多原本无车可坐的徒步步兵单位也坐上了缴获的奥斯汀卡车、贝德福德卡车,那些不起眼的布伦机枪车是最受抢手的战利品,明军各部通行的以物易物标准是两辆卡车兑一辆布伦车。

    「另一个重要收获是我们更加了解了敌人的进攻习惯和作战方式,而且突显了我们的欠缺训练和武器,这将大大加快我们的改进。我想阐明的是,尽管我们在战术上遇到了挫折,但总体上是正确的,我们有把握保卫印杜。」

    因为深感作战困难、后劲已尽,夺取加尔各答已经成了不现实的事,梅朝隐决定结束正在进行中的第三次攻势。

    一些士兵在拍照合影时故意拉起了横幅,上边写着“谢首相大人赏”和“万里送车、感激不尽”之类的字句。

    七月份,明军发出各类物资84万吨,吉大港接收到703万吨。

    面对伦敦方面的问责,阿奇博尔德韦维尔上将硬着头皮给出了委婉的答复

    在去年战争刚爆发的时候,专心攻略南洋的明军并未介入缅甸地区,驻防云南的部队只是沿边境线严防死守,当时打得最卖力、最起劲的是安南人。

    直到新加坡被攻克,等马来亚之战告终了,明军才开始在缅甸方向陆续参战,兵力也从一两个师增加到现在的十万之众。

    梅朝隐现年五十一岁,籍贯汾州府,父亲在西北边军官至守御营少校营正,称得上是军人世家。梅朝隐结业于顺天武备学院,属于正儿八经从基层一路晋升上来的典型。

    明军因为糟糕的环境而焦头烂额,英军也好不到哪去,双方都在哭惨,这倒是有意思的状况。

    六月份,整月明军共通过海运发出各类物资627万吨,受英军飞机和潜艇的攻击,吉大港实际交割接收到51万吨。

    这令英国人回想起了
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