华夏汽车市场虽然已经是全球最大的市场，但是这里销售的车型，却是不见得是全球最先进的车型。

    而在许多人看来，华夏本土的自主品牌，他们的各种车型更是跟创新和先进扯不上关系。

    特别是在各个合资车企的眼中，不管是销量已经不输于合资车企的奇瑞汽车还是吉利汽车，亦或是比亚迪、长城和长安，他们的产品都是不入流的。

    甚至是未来汽车，各个合资车企也都没有特别的在意。

    在很多人看来，南山集团旗下的星辰汽车能够成功，那是因为有南山发动机和南山变速箱的技术加持，外加曹阳这個外观设计大师的努力，最终才有了这个意外的结果。

    但是未来汽车不一样，这是定位为电动车的一家全新企业。

    要品牌没有品牌，要知名度没有知名度。

    哪里能够让大家感受到什么威胁

    但是这段时间，先是“一体化压铸技术”的抛出，让未来汽车吸引了整个汽车行业的关注，不少人都对这种技术的优点和缺点议论纷纷。

    不过，这个讨论主要还是集中在汽车行业内部。

    普通的消费者对于一体化压铸技术的关注度还是比较高的。

    毕竟那些东西基本上是看不见摸不着，平时消费者也没有几个人会趴到车底下去看一看那些零件是什么样子的。

    但是这一次的超大中控屏就不一样了

    只是一张图片，就能让大家感受到冲击力

    别的主机厂的屏幕还在不断地宣传自己的7英寸屏幕有多么了不起的时候，人家的未来汽车直接就把17英寸的屏幕给搞出来了。

    这完全就不是一个级别的对比啊。

    对于很多消费者来说，他们会简单直接得形成一个答案，那就是使用了17英寸的未来汽车，肯定是比使用了7英寸的其他车企更加厉害。

    这是许多主机厂不希望看到的局面。

    “麦克蒂，未来汽车9的超大中控屏的情况，你有专门去了解吗”

    宝马华夏的总经理艾莫哈一直都是比较关注南山集团的动静。

    之前他的关注点主要是放在星辰汽车和捷豹路虎上面，生怕这些豪华品牌会给宝马汽车带来巨大的压力。

    但是没想到现在一个未来汽车突然冒了出来，也让艾莫哈感受到了特殊的压力。

    一体化压铸技术

    超大中控屏

    这些都是跟其他车企很不一样的东西。

    未来汽车搞了那么多的特殊东西出来，说明曹阳对它的期待很高

    宝马汽车现在也是很重视电动化的发展，甚至当初卖掉宝马f1车队的时候对外公布的原因也是为了集中精力发展电动化事业。

    所以宝马汽车的的人对于各路车企生产的电动车，其实是比较关注的。

    眼下未来汽车9的超级中控大屏的出现，让艾莫哈感受到了威胁。

    “艾莫哈，虽然我不想承认，但是我觉得这个超级中控大屏对消费者来说应该是有致命的吸引力的。”

    “我们今后的车型，在中控屏幕的设定方面，肯定也是要朝着大型化的方向发展。”

    麦克蒂的回答让艾莫哈心中一凉。

    难道自己想错了

    “这个中控大屏应该很容易弄坏吧”

    “到时候对消费者来说，岂不是维修成本会很高”

    艾莫哈的这个观点，应该也是代表了不少
    （本章未完，请翻页）