纳米的生产线之后，竟然没有了继续扩充其他行业的心思。

    哪怕是在半导体领域，例如液晶显示器的生产，各种电子零配件的生产，这种跨时代的工厂生产线，哪怕是弄到一些在2022年相对落后的技术，也是国家急于想要的东西。

    别的不说，对于刚刚兴起的液晶面板的生产，这就是一个在全球价值数万亿美金的庞大产业。

    如果弄来一套远超同类竞争者的生产线，那么这套生产线将给国家带来至少几千亿美金的收益。

    有了这些钱之后，国家就可以快速的建设，甚至提高其他产业的含金量，而不是一直在国际上采购其他国家早已淘汰的生产线。

    倪南光无论如何都不希望苏安关上从未来采购的大门。

    而这些还仅仅是民用技术，如果能从未来搞到一些先进的船舶以及航空技术，这无疑也是一种巨大的提升。

    甚至可以让国内的研发团队，少走许多的弯路。

    虽说任何的研发团队，都需要一个又一个项目，一个又一个台阶的去成长，突然的拔苗助长会害了这些人。

    毕竟，一个人吸收知识的能力有限，他需要在反复的研发中一点点吸取他以前并不知晓的知识。

    如今，直接用二十年后的航空技术以及船舶技术对大脑进行灌既，想要让整个研发团队消化吸收这些来自二十年之后的技术。至少在时间上，并不比一个大型的研发项目所浪费的时间又少。

    这种超前的未来技术，很可能存在跨代的超前技术。

    这就像是一帮小学生，做小学的试卷还能游刃有余，如果拿来中学的试卷还可以蒙一蒙，可是拿来大学的试卷之后，也只能在选择题上碰碰运气。

    任何的知识，在消化吸收这条路上都没有捷径可言。

    一个人哪怕是天才，也需要一些时间去消化吸收，更不要说一整只的研发团队。

    而且真正开始研发建造之后，这一整个项目所参与的人员，可并不是所谓的一个研发团队那么简单。

    种花家的航天项目，一个火箭从零件的制造到整体的组装，直到最后的发射升空。

    期间需要上千家的兄弟单位进行零部件的生产。

    整条产业链上的工作人员，何止上万，甚至十几万都不止。

    如果苏安真的从未来弄来一套航母的图纸，以现在的造船能力，以及科研人员的技术实力，想要消化吸收并且拥有建造能力，恐怕需要五到十年的时间。

    倪南光在以前听说过一个项目，那就是国家在很早之前就从大英帝国购买到一套先进的航空发动机。

    对方甚至了整套发动机的图纸，可是因为国内材料学的不达标，再加上工业基础还不完备。

    即便手上有样品，有图纸，依然没办法建造出来。

    甚至上个世纪八十年代中期，种花家跟大洋彼岸还处于蜜月期的时候，有跟对方购买过一批黑鹰直升机。

    然而直到现在，已经过去了十几年的时间，依旧没有完成对这批黑鹰直升机的逆向工程。

    虽然完全掌握了黑鹰直升机上所有零部件的尺寸，也可以大拆之后依然完好无缺的组装回去。

    可就是没办法一比一的复制出来。

    这里面涉及到材料以及重工业基础，尤其是几万吨级的液压机，没有这玩意儿很多零部件根本达不到所要的技术指标。
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