车厢周围的防滚架，不禁感叹，拆车件市场的科学家们和城中村的玩车包租公们的努力，真是一个奇迹。

    镜头下，罗成干起了自己的老本行：采访，同时也是赛前直播。

    罗成指着车厢内问李大纬：“这车拆成一个铁轿子一样，连空调都拆了，目的何在？在这里面很热啊，我看你坐进去就满头大汗了，幸亏这是在夏天举办的赛事。”

    “一切都只为了极限的性能，这台车能换成碳纤维的地方，我都换成碳纤维了，多一公斤的重量，都会对加速成绩产生影响，加速赛上，不需要别的东西，我甚至为了这场加速赛，在一个月之内瘦了十公斤。”

    镜头下，李大纬说的不假，自从参赛以来，他严格控制自己的饮食，活生生把自己饿成这样子。

    李大纬曾经是个一百公斤的大胖子，后来因为尤晓芸一句胖子不好看，愣是瘦了三十公斤，现在的李大纬，只有六十多公斤，为的是参加一场直线加速赛。

    “这场比赛高手云集，可谓是津港市乃至全国的直线加速赛车迷的盛宴，不过网络上也有这样的声音，有的网友说直线加速赛是一个完全没有技术含量的比赛，崩直线，谁不会呀？”罗成问了一个文案之外的话题。

    “就这种说法，我没有太多想说的，横看成岭侧成峰，看待问题的角度不同，得出的结果不同，没错，直线加速赛唯一的技术在于弹射起步和换挡拨片的运用。”李大纬说着拍了拍方向盘上

    很快就能学会，其他都是堆砌硬件和改装啊，空气动力学套件等等，不过，只要爽就好了，何必在乎别人的看法，何必去嘲讽别人呢？”

    李大纬拍着方向盘，在镜头下，礼貌的怼了一下键盘车神们针对直线加速赛的帖子。

    罗成拍了拍李大纬的高尔夫R，说道：“大纬，方便透露一下这台车改装花了多少钱吗？”

    “不算车本身的话，也就五十万，资金紧张啦。”

    “那就是那些车的购置税的价格啊，这么有信心？”

    “穷有穷的玩法，比赛嘛，重要的是获得胜利，和价钱无关。”

    李大纬在镜头下侃侃而谈，粉丝们在直播间一阵嘲讽。

    网友们的评论也很有意思。

    “四缸车还这么嚣张？”

    “拿个GTR的购置税和GTR比赛，那能玩吗？”

    “神车都是神经病开的车。”

    这种嘲讽声之下，李大纬也不想展示这台高尔夫R是换装了奥迪RS3的2.5缸发动机，腹内锻造和曲轴连杆，都经过强化，换装了一个硕大无比的涡轮。

    就连四驱系统和变速，都换装了能够耐受大扭矩的强化齿轮。

    以至于这台高尔夫R，需要减速伞才能完成整个减速过程。

    还不止这些，到关键时刻，李大纬还有一个杀手锏。

    这一切，都是拆车件市场的科学家们协助之下的杰作。

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