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第67章 资本面前,皆为打工(第2/2页)

    把收钱码调出来。

    “大纬,你爸从前开大飞车行的时候,给我的奖金也不少,要是那些奖金,我估计当时我都没办法把苏力这个臭小子养大。”苏大强在收到钱之后,意味深长的感慨。

    李大纬微微一笑,说:“强叔,你觉得现在的大飞车行,和当年的大飞车行,有什么区别?”

    “大纬,异曲同工之妙,你爸当年开车行的时候,卖的是精品车,诚信经营,你现在虽然卖的是小事故精修车,不过还是诚信经营,总之你们都是敢当担的生意人。”

    “我听说你交了账之后,没有盈利,可你还是给我们奖金,大纬,你这样的老板我还头一次见到。”

    “细水长流嘛,要你们跟着我干,光让你们辛苦,这不行,得让你们劳有所得。”

    李大纬发完奖金之后,实际上已经动用到投资过来的储备金,这不是一个好消息,越累却越不赚钱。

    三人坐下没多久,顾客就陆陆续续来了,打工人的生活就开始了,和往常一样,向顾客推销这种小事故车,出力不讨好,而且还利润少,一天下来,三人推销的很累,累得不想说话。

    直到晚上七点关门之前,卖了8台车,获利8000,低于每天最低的获利标准,

    大飞车行里沉寂了很久之后,一台凯迪拉克ATSL路过。

    苏力目送着那台尾喉嗡嗡作响的ATSL远去,说道:“店里那3台凯迪拉克ATSL总算是卖出去,压价压得太狠了,这顾客挑毛病挑的,只能最低价卖出去。”

    瘫坐在椅子上的苏大强一提到ATSL就来精神,说:“别高兴的太早,估计还会来更多,ATSL这种车市场保有量大,车主爱飙车,小事故那是经常的,所以我估计还会有事故车再来。”

    苏力嘲讽的笑了笑,说:“爸,真有意思,人家争着来卖车,我们反倒觉得烦了。”

    苏大强和苏力父子讨论这些天干得越多,利润率反倒下降的尴尬现实。

    李大纬在一旁静静的听着,默不作声,他心想,那个隐秘的计划,或许已经达到效果,可以执行下一部计划了。

    在苏氏父子讨论的筋疲力尽的时候,李大纬发话说:“从明天开始,我们停止收这些精修事故车,修整一段时间,我们高价收精品车,我们用比别的车行高的价格收精品车过来。”

    苏力一听,懵了,激动的凑上前说:“高价收精品车!?我们现在的事故车专卖名声这么响,突然卖精品车,人家估计认为我们还是卖事故车啊,大纬,开了这个口,难收场啊。”

    “我们打响名号的目的已经初步达到,时间不等人,我们要转型!事故车专卖换精品车专卖!”李大纬指着“事故车专卖”的招牌说。

    苏大强打起精神来,认真的说:“现在的精品车渠道已经被尤鑫的二手车联盟垄断了,哪还能收到车?”

    李大纬挠了挠下巴,说:“我们出比这些二手车联盟更高的价格,我们继续我们严格的收车标准,然后我们少一点利润,我们现在要走精品路线,苏力,我们在网络上发布的消息现在变一下,高价收精品车……”

    李大纬突然安排工作,让苏力一脸茫然的掏出笔记本来记录。

    “二位可能有些不理解,当初如果我们收那些精品车,在茫茫的二手车行里,很难打响名号,我们就来反向思维,收别人不收的车,现在打响了名号,我们就能正常收车了!我们以后招牌换成专卖精品车!”李大纬的豪言,让苏氏父子茫然的瞬间,又变得亢奋起来。

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