预算和表现是相辅相成的，财务上的差距在赛车表现上显而易见，资金最雄厚的赛车跑在前面，运作资金少的则垫后，中等车队总是在此之间摇摆。比如连续多年冠军的法拉利车队，每年投入的钱就是所有车队中最多的2.7亿美元。排第二名的红牛车队，投的钱略少一点，2.3亿美元。

    如同那些想要当明星的漂亮女演员会拼了命的挤在导演的门外一样。想当f1赛车手的人则太多，而这世上需要的赛车手太少。所以有太多的人徘徊在车队的大门外。

    在这个用金钱堆彻起来的金光灿烂的地方，绝对没有免费午餐。它只认识钱，所以它甚至催生出了一种叫作：“付费车手”的职业。

    简单点儿说吧，“付费车手”就是车队不开你工资，你反而出钱给车队才能开车。

    再直白一点就是交钱干活，不领工资。

    张伯鑫就是一个付费车手。

    付费车手好当吗？

    德国车手温特花三百万当“付费车手”，在20xx年加入f1世家豪爵车队。但因为钱不够，他只跑了一站比赛就不让开了，被车队开除了。

    而另一个法国人叫佩特，他拉来2000万美元赞助，加盟雷伊车队。去年车队运气好，居然在北美站登上领奖台，才成功与车队又续约了一年。

    张伯鑫为什么会答应帮付东城来这里比赛的原因之一，就是因为他需要这次比赛，来帮他打通一切。不管是这些富二代在金钱上可能的赞助，还是向车队证明自己的实力又或是名誉上的所有的一切。

    所以他只能不顾一切。

    （其实符昊朋友中也有热爱演艺事业的人。他们每每参加一些节目，不要说工资、出场费了。居然还要倒交钱才能去帮人唱歌表演。这种帮别人站台，不拿钱反而交钱的情况在国内演艺圈其实是十分常见。相对的，潜规则，陪导演睡觉反而显得有良心多了似的。这些人处于一个圈子最底层，受到的压榨却最重，往往收入最低，也最穷苦。为了理想出卖从肉体和一切，恐怕正是这个世界上最悲惨的事了。）

    而那些包围着符昊的富二代们显然并不打算拦张伯鑫。

    蓝黑豆此时在主席台上抹脸上的汗。

    某种理论上来讲，如果符昊撞击前面的任何一辆车，都有可能造成不可预知的后果。因为力的作用是相互的。

    他背后的张柏鑫，则已经冲上来了，这次比赛极有可能会形成一种，他最不想要的结果。这时的付东城，虽然仍然超不过肖天，可是他仍然赢了符昊。

    这个世界的不公平在于人们只会关注成功者，就算比赛的过程再怎么不公平，成功了就成功了。这已经无数次在奥运会上上演过。

    中国的男子击剑队，实际上至少有两届奥运会中是应该得到冠军的。但问题是，他们因为裁判裁判原因，而使冠军落在了对手的手上。

    所有人都知道中国男子击剑队才应该是冠军。但问题是，他们仍然不是冠军。所以在国内，他们仍然不受追捧，也没有被当作冠军来看待。在国际上他们也一样不被当作总冠军看待，没有人知道他们才是一流的强者。

    这就是现实。

    解说台上的美女主持人忍不住问，“这样的比赛，符号还有机会吗？”其实从刚刚的解说中所有人，只要不是瞎子也都能看到，符号的实力才是最强的，但他现在
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